Joseph Norman
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Elise 111R. Vedi altro immagini di auto esotiche. Foto per gentile concessione del Gruppo Lotus PLC Diverse case automobilistiche hanno approcci diversi quando si tratta di progettare un'auto ad alte prestazioni. Per alcuni, è un'eterna ricerca di più potenza, con motori più grandi, più cilindri e carburante ad alto numero di ottani. Alcuni si rivolgono alla tecnologia dell'era spaziale, aggiungendo i più recenti turbocompressori, aerodinamica testata in galleria del vento e componenti delle sospensioni computerizzati.
Per il produttore britannico Lotus, le alte prestazioni sono sinonimo di semplicità. Un'auto leggera, essenziale e con un motore modesto è l'ideale Lotus: l'auto sportiva pura. La nuova Lotus Elise si adatta perfettamente a quell'ideale. Pesa meno di una tonnellata e ha solo un motore a quattro cilindri, ma è abbastanza veloce per la maggior parte e ha caratteristiche di manovrabilità che più di una rivista automobilistica ha definito "telepatiche".
La Elise è disponibile in Europa da alcuni anni (come la Elise 111R), ma la Lotus Elise del 2005 segna il rientro dell'azienda nel mercato statunitense. In questo articolo scopriremo come hanno reso l'Elise così leggera, perché si comporta così bene e cosa serve per mettersi al volante.
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