Come funzionano i comandi al volante

Notare i controlli elettronici su questo volante Fisker Karma S. Guarda altre foto sulla sicurezza dell'auto. Foto di Kristen Hall-Geisler

Negli ultimi due decenni, sempre più funzioni sono state migrate dalle loro posizioni tradizionali sulla console o sul cruscotto al volante. I comandi radio, il controllo della velocità di crociera e molti altri sono stati integrati nella tecnologia del volante.

Questi volanti multifunzione, come li chiamano alcune aziende, migliorano la sicurezza di guida mettendo i comandi più comunemente usati in uno dei posti più comodi possibili, proprio a portata di mano del guidatore. Gli occhi e le mani del conducente sono strumenti estremamente importanti per la guida. Tenere gli occhi sulla strada e le mani sul volante può aumentare la sicurezza dell'auto per tutti nella tua auto e anche per quelli intorno a te.

Non sorprende, quindi, apprendere che i comandi più comunemente utilizzati si sono fatti strada sul volante

• Regolazione automatica della velocità: compresi i pulsanti per l'impostazione e la modifica della velocità
• Controlli del sistema audio: di solito per regolare il volume o scansionare le stazioni radio preimpostate
• Risposta telefonica: spesso con Bluetooth o connessioni wireless simili

Alcune auto vanno ancora oltre nell'utilizzo del volante per aumentare la sicurezza dell'auto aggiungendo controlli per l'aria condizionata, un riscaldatore del volante o persino l'accesso a un computer di bordo come lo SmartGauge trovato nella Ford Fusion del 2010.

 Molto spesso, questi controlli vengono installati in fabbrica e vengono forniti con l'auto quando è nuova, come equipaggiamento standard o come aggiornamenti opzionali. Alcune aziende, come Pioneer, vendono persino telecomandi al volante per i loro sistemi stereo aftermarket, ancora una volta, per migliorare la sicurezza di guida.

Con tutti questi gadget installati sul volante, tuttavia, le caratteristiche e le funzioni sono più facili da utilizzare o rendono effettivamente più difficile per il conducente regolare correttamente tutto?

Usare i comandi al volante come metodo per aumentare il quoziente di sicurezza di guida è facile come viene. I produttori posizionano semplicemente i pulsanti del volante in posizioni in cui sono facilmente raggiungibili con un pollice o l'altro senza che il conducente debba togliere le mani dal volante. Come Jim Morrison, quel modello di sicurezza rock-and-roll, cantava: "Tieni gli occhi sulla strada, le mani sul volante".

Anche nelle auto meglio progettate, avere cose come i radiocomandi nella console centrale tra i due sedili anteriori richiede che il guidatore distolga gli occhi dalla strada per un secondo, o due - o anche di più, a volte - per individuare la manopola del volume o i pulsanti di preselezione della stazione. Una volta che il conducente trova il pulsante o la manopola che sta cercando, una mano deve lasciare il volante per cambiare stazione radio o alzare il volume.

Utilizzando i pulsanti del volante, tutti quei movimenti extra possono essere evitati. All'inizio, il guidatore potrebbe dover guardare in basso per ricordare quale pulsante sposta la stazione radio al preset successivo o quale interruttore a levetta regola il volume. Ma dopo aver utilizzato questi comandi al volante anche per pochi viaggi, il guidatore si abituerà al posizionamento. Con un po 'di pratica, i tuoi pollici passeranno dalla stazione preferita del tuo coniuge alla tua e alzeranno la musica senza mai staccare gli occhi dalla strada o le mani dal volante.

I telefoni che possono essere utilizzati con sistemi wireless come il Bluetooth aumentano ulteriormente la sicurezza automatica. Molti stati limitano l'uso del telefono cellulare in auto ai dispositivi vivavoce. Un volante con pulsanti integrati per l'invio e la ricezione di telefonate rende il processo più semplice e molto più sicuro.

Ma cosa c'è oltre questi controlli di base? In realtà, un bel po '. Diamo uno sguardo alla pagina successiva.

Anche l'Audi R8 ha la sua giusta quota di comandi al volante. Foto di Kristen Hall-Geisler

Poiché l'elettronica è diventata più piccola, più economica e più popolare nelle autovetture, i progressi nei pulsanti del volante hanno ulteriormente aumentato la sicurezza di guida.

In primo luogo, la questione del costo ridotto dell'elettronica necessaria ha reso più comuni i comandi al volante. Questo, di per sé, migliora la sicurezza dell'auto su tutta la linea, per tutti sulla strada. Se più conducenti sono in grado di prestare maggiore attenzione alla guida e meno a raggiungere la radio o armeggiare per il telefono, hanno maggiori possibilità di reagire a situazioni di frazioni di secondo che potrebbero altrimenti portare a incidenti.

Il controllo della velocità di crociera è disponibile da tempo come pulsante del volante, ma i progressi nel sistema di controllo della velocità stesso lo rendono un pezzo high-tech di sicurezza automobilistica. In alcune auto, quando è stato impostato il controllo della velocità di crociera (usando un pulsante sul volante, ovviamente), i sensori sul paraurti anteriore regolano la velocità dell'auto per fornire un cuscinetto di tempo e / o distanza tra la tua auto e quella in davanti a te in autostrada. Viene comunemente chiamato cruise control adattivo e, sebbene non tutte le nuove auto siano dotate di questa funzione avanzata (non ancora, comunque), la maggior parte delle funzioni del cruise control montato sul volante include pulsanti su e giù per regolare manualmente la velocità della tua auto.

La nuova Ford Fusion Hybrid è un esempio di un set molto avanzato di comandi al volante che si interfacciano con il suo computer di bordo SmartGauge. Il cruscotto davanti al guidatore è costituito da due display LCD con un tachimetro tradizionale al centro. A seconda della quantità e del tipo di informazioni che il guidatore desidera vedere, può utilizzare i comandi al volante dedicati per trovare il consumo di energia, la durata della batteria, il risparmio di carburante e altro ancora. Questo si aggiunge al sistema SYNC ad attivazione vocale di Microsoft, accessibile anche dal volante. Quindi sta diventando sempre più facile seguire il consiglio di Jim Morrison di "Tieni gli occhi sulla strada, le mani sul volante".

Se desideri maggiori informazioni sui comandi al volante e sulle auto ibride, segui i collegamenti seguenti.

Articoli Correlati

• Come funziona Ford Fusion Hybrid
• Come costruire il tuo sistema di intrattenimento per auto personalizzato
• Come funziona il Brake Assist
• Come funziona la tecnologia drive-by-wire
• Come funzionano i sistemi pre-collisione

fonti

• Glossario Audi. "Volanti multifunzione". (3 giugno 2009) http://www.audi.com/com/brand/en/tools/advice/glossary /multifunction_steering_wheels.browser.html
• Guida tecnologica BMW. "Volante multifunzionale". (3 giugno 2009) http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles / multifunction_steering_ wheel.html
• Crutchfield. "Telecomando a infrarossi sul volante". (3 giugno 2009) http://www.crutchfield.com/p_130CDSR100/Pioneer-CD-SR100.html
• FordVehicles.com. "Cluster SmartGauge con EcoGuide". (3 giugno 2009) http://www.fordvehicles.com/cars/fusion/
• Meeknet.com. "Volante multifunzione di seconda generazione". (3 giugno 2009) http://www.meeknet.co.uk/E38/E38_Multifunction_Steering_Wheel.pdf