Come funzionano i servofreni

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 2693
  • 557

Se hai mai aperto il cofano della tua auto, probabilmente hai visto il servofreno. È il barattolo rotondo e nero situato sul retro del vano motore sul lato del guidatore dell'auto.

Ai tempi, quando la maggior parte delle auto aveva freni a tamburo, i freni di potenza non erano realmente necessari: i freni a tamburo forniscono naturalmente parte della loro assistenza. Poiché la maggior parte delle auto oggi ha freni a disco, almeno sulle ruote anteriori, hanno bisogno di servofreni. Senza questo dispositivo, molti conducenti avrebbero le gambe molto stanche.

Il servofreno utilizza vuoto dal motore per moltiplicare la forza che il piede esercita sulla pompa freno. In questo articolo, vedremo cosa c'è dentro il contenitore nero che fornisce la frenata di potenza.

-

Colpisci i freni!
  • Come funzionano i freni
  • Come funzionano le pompe freno e le valvole combinate
  • Come funzionano i freni a tamburo
  • Come funzionano i freni a disco
  • Come funzionano i freni antibloccaggio 
  • Guida alla frenata



Nessun utente ha ancora commentato questo articolo.

Gli articoli più interessanti su segreti e scoperte. Molte informazioni utili su tutto
Articoli su scienza, spazio, tecnologia, salute, ambiente, cultura e storia. Spiegare migliaia di argomenti in modo da sapere come funziona tutto