Come funzionano le valutazioni di potenza di J.D.

Galleria di immagini: sicurezza in auto Non tutte le auto sono uguali. Guarda le immagini delle caratteristiche di sicurezza dell'auto. © iStockphoto.com / Peter McKinnon

Prima che le case automobilistiche iniziassero a pagare J.D. Power and Associates per approfondimenti sulla loro clientela, Dave Power era un dipendente Ford che non trovava la direzione particolarmente ricettiva alle opinioni dei consumatori. Ciò sarebbe cambiato nel tempo, ma non prima che Power lanciasse quella che sarebbe diventata la più grande società di ricerca sui consumatori di automobili al mondo.

All'inizio, J. D. "Dave" Power III ha lavorato nella periferia dell'industria automobilistica, assumendo i primi lavori come analista finanziario per Ford e facendo ricerche di marketing per Buick. Ha lavorato brevemente per un'azienda che produceva motoseghe, dove ha convinto il management che le motoseghe non dovrebbero essere prodotte e commercializzate pensando solo all'albero, ma anche al consumatore. Il passaggio a una motosega più leggera, voluto dalla base di clienti dell'azienda, ha dimostrato la potenza giusta e le vendite dell'azienda sono aumentate vertiginosamente.

La prima esperienza di Power nella ricerca di mercato gli ha mostrato che le case automobilistiche statunitensi non erano interessate ad ascoltare le opinioni dei consumatori; si guadagnavano soldi e nello showroom i produttori dettavano il gusto. Il potere, tuttavia, ha tenuto ferma la convinzione che le aziende potrebbero trarre vantaggio dall'analisi di informazioni imparziali sui sondaggi dei consumatori dei loro prodotti. Dopotutto, il partecipante al sondaggio aveva già trovato un motivo per acquistare il prodotto in primo luogo: Power ha cercato solo di scoprire cosa pensavano del prodotto pochi mesi dopo l'acquisto.

Il potere ha funzionato dal tavolo della cucina di casa sua quando ha intrapreso il passo di avviare la sua società di ricerca il 1 aprile 1968. La sua prima grande occasione è arrivata da un'azienda automobilistica straniera relativamente sconosciuta: la Toyota. La Toyota era interessata a comprendere i gusti dei consumatori americani in fatto di automobili e la giovane azienda di Power ha fornito i dati.

Alcuni anni dopo, Power notò una serie di reclami relativi al nuovo motore rotativo di Mazda. I consumatori stavano segnalando problemi con l'O-ring, un fatto non noto ai dirigenti Mazda, che hanno passato l'opportunità di acquistare i dati. Tuttavia, altre case automobilistiche erano interessate, così come il pubblico una volta che i risultati raggiunsero i membri della stampa. Mazda ha dovuto annunciare un richiamo e Power ha imparato a fornire il più ampio riepilogo dei risultati del sondaggio al fine di costruire il suo marchio e suscitare l'interesse all'interno del settore studiato.

J.D. Power and Associates è ora una società di servizi di informazioni di marketing globale che conduce ricerche e sondaggi per sviluppare valutazioni affidabili per una varietà di prodotti e settori diversi, tra cui compagnie aeree, elettrodomestici e servizi di telefonia cellulare. Successivamente, impareremo come vengono determinati i valori di J.D. Power.