Come funzionano le catene di sicurezza del gancio di traino

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Questo camionista potrebbe imparare nel modo più duro che una semplice buca può costargli il carico e che una catena di sicurezza avrebbe potuto salvarlo. Tony Page / Getty Images

Stai navigando lungo l'autostrada a 60 mph, trainando la tua barca su un rimorchio dietro di te. All'improvviso, colpisci un enorme dosso sulla strada e il tuo rimorchio si stacca dal tuo supporto a sfera. Proprio così, 12.000 libbre di metallo volano liberamente lungo l'autostrada, pronte a sbattere nel traffico in arrivo.

Quando i ganci del rimorchio non sono fissati correttamente, possono causare gravi incidenti. Ecco perché hai bisogno di una seconda linea di difesa quando traini un rimorchio. Qui è dove legare le catene di sicurezza entra.

Le catene di sicurezza vengono utilizzate per mantenere il veicolo trainante e il rimorchio collegati nel caso in cui si scolleghino lungo una parte dell'attrezzatura di traino. Non solo è solo una buona idea averli sull'attacco ogni volta che si rimorchia, è la legge installarli. Le leggi federali, così come le leggi in molte città e stati, richiedono che le catene di sicurezza siano equipaggiate durante il traino.

In questo articolo, discuteremo del motivo per cui hai bisogno di una catena di sicurezza del gancio di traino e di come installare correttamente questi accessori di attacco sul tuo veicolo di traino in modo da non causare incidenti.

Una catena di sicurezza del gancio non disinstallata o installata in modo improprio può essere pericolosa, se non addirittura mortale. Blaine Franger / UpperCut Images / Getty Images

Nel maggio 2007, un piccolo rimorchio è stato staccato dal Lincoln Navigator che lo rimorchiava sul ponte di Chesapeake Bay nel Maryland. Il rimorchio è volato all'indietro, provocando un incidente con sette veicoli che ha ucciso tre persone. Il Navigator aveva catene di sicurezza per attacchi, ma gli investigatori dissero che non erano state installate correttamente e che il rimorchio non aveva una spilla da balia [fonte: McCaffrey].

Questo è un esempio del tipo di danno che un rimorchio può causare quando non è adeguatamente fissato con catene di sicurezza per attacco. Se il gancio di traino si separa dal supporto a sfera o la sfera si scollega dall'attacco, le catene impediranno al rimorchio di spostarsi lungo la strada durante il traino. Sono progettati per mantenere il veicolo e il rimorchio attaccati abbastanza a lungo da consentirti di fermarti in sicurezza e di riattaccarli correttamente. Di solito sono collegamenti metallici tra 18 pollici e tre piedi di lunghezza. Alcuni driver scelgono di utilizzare cavi di sicurezza rivestiti in vinile per ridurre al minimo il rumore.

Che tu stia trainando brevi distanze o attraversando il paese, è importante utilizzare sempre catene di sicurezza. Allo stesso tempo, ricorda che le catene di sicurezza non sono pensate per legare qualcosa o per trainare un altro veicolo dal fango, come ganci di traino e ancore. Le catene di sicurezza Hitch sono usate più come polizza assicurativa contro

In questa sezione successiva, discuteremo come installare correttamente questo attrezzo di traino sul tuo veicolo.

Assicurati che le tue catene di sicurezza del gancio di traino siano abbastanza resistenti da trasportare in sicurezza qualunque cosa rimorchi. Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images

L'installazione delle catene di sicurezza del gancio di traino richiede alcuni minuti in più quando ti stai preparando per un viaggio con il tuo rimorchio, ma ne varrà la pena per mantenere al sicuro le tue attrezzature di traino. Sia che tu decida di utilizzare cavi o catene, assicurati che possano supportare qualunque cosa rimorchi. Su molti siti Web che vendono accessori per il traino, verranno visualizzati elenchi di catene di "Classe II" o "Classe IV". Questo si riferisce al peso del tuo trailer [fonte: Trailer Hitches]. In breve, non rendere le catene di sicurezza del gancio troppo deboli per contenere qualunque cosa rimorchi. Le dimensioni delle catene che ottieni dipendono anche dal tuo veicolo trainante. La maggior parte dei camion leggeri utilizzerà catene spesse 5/16 pollici. La maggior parte dei camion di medie dimensioni utilizza catene da mezzo pollice e i veicoli pesanti gestiscono catene da 5/8 pollici [fonte: AW Direct].

Ecco come installarli:

Avere due catene che si incrociano sotto la linguetta del rimorchio che collegano il rimorchio al paraurti o al ricevitore del veicolo trainante. I dispositivi di fissaggio (come i ganci del rimorchio) all'estremità delle catene devono essere robusti e saldamente in posizione [fonte: Lamm]. Se le catene sono troppo lunghe, possono essere attorcigliate finché non sono abbastanza corte. Inoltre, i cavi devono essere utilizzati nei punti di aggancio per evitare che le catene cadano accidentalmente. Assicurarsi quindi di collegare le catene al veicolo trainante stesso e non a un'altra parte del gancio di traino. Ciò garantisce che le due unità vengano tenute insieme se l'accoppiatore si separa dall'unità ricevente. Attraversare le catene sotto la lingua consentirà loro di formare una rete che cattura la lingua del rimorchio nel caso in cui si stacchi e cada sulla carreggiata.

Le catene devono essere abbastanza piccole da impedire al rimorchio di andare alla deriva, ma con un gioco sufficiente per consentire al veicolo trainante di girare con facilità. Inoltre, non dovrebbe essere consentito loro di trascinarsi a terra.

Per ulteriori informazioni sulle catene di sicurezza del gancio di traino e sulle corrette tecniche di traino, vedere i collegamenti nella pagina seguente.

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Altri ottimi link

  • AW Direct
  • Metro Trailers - Suggerimenti per la sicurezza

fonti

  • AW Direct. "Catene di sicurezza - Sii informato, sii sicuro". (10/15/2008) http://www.awdirect.com/content/safety-chains.asp.
  • Editoria integrata. "Collegamento del rimorchio al veicolo di traino". (16/10/2008) http://www.tpub.com/content/hummer/TM-9-2330-392-14P/css/TM-9-2330-392-14P_45.htm
  • Lamm, Willis. "Sicurezza del rimorchio". (10/15/2008) http://www.whmentors.org/saf/trailer.html
  • McCaffrey, Raymond. "Autista il cui rimorchio sganciato non verrà addebitato in Bridge Crash." The Washington Post, 25 ottobre 2007. (10/16/2008) http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/10/24/AR2007102402059.html
  • TrailerHitches.com. "Guida al traino e glossario". (10/15/2008) http://www.trailerhitches.com/towingglossaryarticle.cfm



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