In che modo un frame slider previene i danni durante un incidente?

Galleria di immagini: motociclette Durante un incidente in moto, i paratelaio possono aiutare a ridurre al minimo i danni alla bicicletta. Guarda altre foto di motociclette. Hemera / Thinkstock

Spesso, guidare una moto si riduce alla fisica. In sostanza, ciò che chiamiamo "quantità di moto" include sia la velocità che la massa della cosa che si muove. In una collisione, misuriamo la variazione della quantità di moto per mostrare quanta forza agisce sulla cosa che si sta muovendo - tu e la tua bicicletta - per vedere che tipo di danno si verificherà. La forza generata in una collisione è uguale a questa variazione di quantità di moto, divisa per la durata della collisione.

Quello che fa un frame slider è allungare il tempo necessario affinché la collisione avvenga completamente, diffondendo la forza dell'impatto lasciando che la bici si inerpichi, o scivoli, fino a un arresto più naturale. Questo riduce non solo la forza dell'impatto, ma, grazie al modo in cui funzionano i cursori del telaio, riduce anche la quantità di forza totale che la tua bici assorbe in un paio di modi chiave.

Innanzitutto, un disco scorrevole è progettato per bruciare o rompersi, il che subisce un forte impatto prima che il lato piatto della tua moto - il blocco motore o parti della carenatura, a seconda del design - tocchi anche il suolo . Perderai il disco, ovviamente, ma sono molto meno costosi rispetto all'acquisto o persino alla riverniciatura delle tue carene, e sono progettati in questo modo apposta. In secondo luogo, un cursore del telaio assorbe gran parte dell'urto della collisione e quindi distribuisce la forza in modo più uniforme su tutto il telaio, nello stesso modo in cui schiaffeggiare una finestra è molto meno pericoloso che prenderla a pugni.

Questi effetti aiutano non solo nelle situazioni in cui la bici cade semplicemente - forse hai dimenticato il cavalletto, o hai giudicato male e sei calato in una buca - ma anche quando la bici stessa sta viaggiando e si ribalta o cade. Quest'ultima situazione è dove il cursore del telaio prende il nome: quelle piccole protuberanze di nylon attaccate al corpo della bicicletta aiutano effettivamente la macchina a scivolare fino a fermarsi più lentamente.

In questa situazione, il nemico è l'attrito. L'attrito viene generato quando un oggetto che si muove lungo un vettore viene messo in contatto con qualcos'altro su un vettore diverso. Nel caso di uno scivolo, sia che si tratti di un incidente in moto o di un disco da air hockey, pensaci in questo modo: l'oggetto che si stava appena muovendo in avanti vuole continuare a muoversi in avanti, mentre la gravità vuole portarlo verso il basso.

In che modo un dispositivo di scorrimento del telaio aiuta a risolvere questo problema, mantenendo il motore e il telaio della bici al sicuro?

Normalmente, quando stai andando in bicicletta, il vettore di gravità verso il basso su entrambi i lati di te si annulla, perché ti stai equilibrando mentre guidi. Ma quando ti inclini in un modo o nell'altro, quella trazione verso il basso diventa molto più importante del tuo movimento in avanti e cadi. Questo può ferire il tuo corpo, motivo per cui indossiamo i nostri pad e caschi, ma se pensi a come funziona lo slancio, puoi vedere che la forza che agisce sulla tua moto è ancora più intensa: la tua massa è nulla in confronto a quella della moto, quindi il tuo slancio è molto meno.

È l'azione di questi due vettori - l'attrito tra il tuo slancio e la gravità - che stritola la tua bici contro la strada, fino a quando il movimento in avanti si ferma finalmente. I vettori stanno usando il materiale fisico della tua bici per risolvere un semplice problema di fisica su quale di loro vincerà. Più lentamente procedi quando ciò accade, meno danni saranno causati, perché i vettori si eguagliano più rapidamente.

Allo stesso modo, più tempo richiede il processo, più sicura sarà la tua bicicletta. Immagina di far cadere un bicchiere per la cena a terra, invece di saltarlo lungo il vialetto. Quei rimbalzi rappresentano improvvisi e bruschi aggiustamenti a questo rapporto vettoriale e, sebbene siano pericolosi, certamente non creano tanto attrito - o tanta forza verso il basso - quanto la semplice caduta del vetro. Ma se immagini di far rotolare o far scorrere il vetro, puoi facilmente vedere come il pericolo sia relativamente minimo.

Ciò che fa un cursore del telaio è aiutare a prolungare il processo nello stesso modo, distruggendo il disco e assorbendo la forza come progettato, ma anche lubrificando il contatto della bici con la strada e distribuendo la forza dell'impatto verso l'esterno al resto del telaio. In tutti i casi, la fisica rimane la stessa: il tuo dispositivo di scorrimento del telaio riduce l'attrito tra i due vettori e impedisce alla meccanica sensibile all'interno del motore di essere a contatto con la strada.

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fonti

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