Come faccio a sapere che la mia macchina sta ottenendo il suo miglior mpg?

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Il funzionamento al minimo durante un lungo semaforo può davvero ridurre le possibilità di un'auto di ottenere un'efficienza del carburante ottimale. Stockbyte / Stockbyte / Getty Images

La dipendenza americana dalle automobili è leggendaria. Solo nel luglio 2009, il paese ha registrato circa 263,4 miliardi di miglia di veicoli, in aumento di circa 5,8 miliardi rispetto a luglio 2008 [fonte: Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti]. Ovviamente, questo era in calo da luglio 2007 - il mese di luglio di guida più alto nella storia degli Stati Uniti - quando i contachilometri in tutto il paese hanno totalizzato circa 267 miliardi di miglia di veicoli..

Sfortunatamente, quelle innumerevoli ore trascorse intrappolate al volante di un'auto spesso si sono svolte in condizioni tutt'altro che ideali. Questo perché circa 168 miliardi di loro sono stati spesi guidando su strade e strade urbane. Visto che la maggior parte degli abitanti delle grandi città può parlare in modo eloquente dei guai del traffico della loro particolare località, non sorprende che molti siano anche ossessionati dal chilometraggio del gas della loro auto. Quindi la domanda è: come possono i conducenti determinare se la loro auto sta funzionando al massimo o consumare i loro sudati soldi per il gas sprecato?

A parte le ovvie tattiche di risparmio di carburante come guidare di meno, utilizzare i mezzi pubblici, car pooling, acquistare un veicolo più efficiente, mantenere l'auto e i pneumatici in condizioni ottimali e combinare più commissioni in viaggi singoli, il modo principale per garantire una buona distanza in miglia del gas è con guidare in modo intelligente. Ciò include accelerare e frenare a un ritmo più moderato, tenere sotto controllo la velocità ed evitare il tempo trascorso al minimo al semaforo o su autostrade congestionate. È anche una buona idea spegnere il motore se rimarrai fermo per più di un minuto circa; la vecchia idea che si brucia molta benzina riavviando l'auto non si applica ai veicoli moderni. E certo, è intelligente tenere alcune scorte di emergenza nel bagagliaio, ma non trasportare più peso del necessario, specialmente sul tetto del veicolo, il che aumenta la resistenza.

C'è anche un dibattito in corso sul fatto che sia meglio aprire le finestre o azionare il condizionatore d'aria. Quest'ultimo prende carburante, ma il primo aumenta la resistenza aerodinamica sul veicolo (specialmente a velocità più elevate), quindi entrambi fanno lavorare di più il motore e riducono il risparmio di carburante. Mentre gli esperti variano se la scelta fa molta differenza, la raccomandazione generale è di aprire i finestrini mentre si guida a velocità inferiori, quindi accendere l'AC a quelle più alte [fonte: Motavalli]. È anche una buona idea guidare con la marcia più alta possibile e utilizzare il cruise control per mantenere una velocità costante in autostrada.

Se segui tutti questi suggerimenti, puoi stare tranquillo sapendo che la tua auto sta probabilmente ottenendo la migliore efficienza di carburante possibile. Per ulteriori risorse su veicoli, problemi di traffico e idee innovative, naviga tra i link nella pagina successiva.

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fonti

  • Carr, Brian. "Suggerimento per il risparmio di carburante: alza i finestrini". DailyFuelEconomyTip.com. 2 maggio 2006. (10/5/2009) http://www.dailyfueleconomytip.com/uncategorized/fuel-economy-tip-roll-the-windows-up/
  • "Guida di Car Talk per una migliore economia dei consumi". Car Talk. (10/5/2009) http://www.cartalk.com/content/features/fueleconomy/
  • Ellis, David. "4 miti sul risparmio di gas". CNN. 21 maggio 2007. (10/5/2009) http://money.cnn.com/2007/05/09/pf/gas_myths/index.htm
  • "Fuel Economy Center". Edmonds.com. (10/5/2009) http://www.edmunds.com/fueleconomy/index.html
  • Sito Web FuelEconomy.gov. (10/5/2009) http://www.fueleconomy.gov/
  • "Buono, migliore, migliore: come migliorare la distanza in miglia del gas." Commissione federale del commercio. Settembre 2005. (10/5/2009) http://www.ftc.gov/bcp/edu/pubs/consumer/alerts/alt064.shtm
  • "Green Vehicle Guide". EPA.gov. (10/5/2009) http://www.epa.gov/greenvehicles/Index.do
  • "Tendenze del volume di traffico di luglio 2009". Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti. (10/5/2009) http://www.fhwa.dot.gov/ohim/tvtw/09jultvt/page2.cfm
  • Motavalli, Jim. "L'aria là fuori: un dibattito senza fine tra Windows e aria condizionata". New York Times. 30 luglio 2008. (10/5/2009) http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/07/30/the-air-out-there-an-endless-windows-vs-air-conditioning- discussione/
  • Sito Web MPGTune.com. (10/5/2009) http://www.mpgtune.com/index.php
  • Wiesenfelder, Joe. "Suggerimenti per risparmiare carburante". Cars.com. 30 giugno 2009. (5/10/2009) http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp?section=fuel&subject=fuelTips&story=mpgSave&referer=advice



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