- Thomas Dalton
- 0
- 4527
- 496
La vecchia berlina Mercedes-Benz diesel arrugginita avanza lentamente lungo la strada. Il suo motore rumoroso può essere sentito da un miglio di distanza mentre il guidatore deve scalare la marcia per scalare una collina mentre nuvole di fumo nero fuoriescono dal suo tubo di scappamento.
Questo è ciò che molti americani immaginano quando pensano a un'auto con motore diesel: rumorosa, sporca, inaffidabile e spesso sottodimensionata. Sia i motori diesel che il carburante che li alimenta sono più costosi negli Stati Uniti che in Europa, dove circa il 50 percento di tutte le auto sono diesel. Inoltre, le normative sulle emissioni in alcuni stati significano che le auto diesel non possono nemmeno essere vendute lì.
I moderni motori diesel si stanno allontanando dallo stereotipo di essere rumorosi e inquinanti e le nuove tecnologie diesel di case automobilistiche come BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen stanno producendo motori diesel più puliti che possono essere venduti in tutti i 50 stati.
I nuovi diesel sono più puliti, più potenti e più affidabili che mai. In effetti, alcuni motori diesel offrono un'incredibile distanza in miglia del gas: la BMW 120d Coupé europea del 2008 offre una stima di 55 mpg (23,4 km / l) [fonte: BMW].
Quindi cosa succederebbe se una casa automobilistica costruisse un ibrido diesel? Come si comporterebbe, quale chilometraggio potrebbe raggiungere e quale impatto avrebbe sull'ambiente? In questo articolo, esamineremo alcune diverse versioni dell'ibrido diesel: potresti essere sorpreso di come si comportano e risparmiano anche carburante.