Come funzionano gli elicotteri

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Galleria di immagini: Choppers Una replica di uno degli elicotteri del film "Easy Rider". Guarda altre foto di elicotteri - Ray Abrams / AFP / Getty Images

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All'interno della comunità dei motociclisti c'è un gruppo di appassionati a cui piace tornare alle origini. Vogliono guidare biciclette potenti, veloci e ridotte all'essenziale. Potrebbero prendere una bici esistente e smontarla, oppure potrebbero iniziare da zero per costruire una bici secondo le proprie specifiche. Essi fanno elicotteri.

Cos'è esattamente un elicottero? La definizione è abbastanza flessibile e varia da una regione all'altra, ma in generale un elicottero è una motocicletta personalizzata priva di tutto ciò che non è necessario per farlo andare - dai parabrezza e specchietti ai freni anteriori e tachimetri. In questo articolo daremo un'occhiata alle parti di base di un elicottero e impareremo a conoscere i famosi negozi di biciclette negli Stati Uniti.

La storia dell'elicottero inizia poco dopo la seconda guerra mondiale. I veterani cercavano motociclette come quelle che vedevano o guidavano durante la guerra: compravano una bicicletta e poi la modificavano per renderla più simile a quelle che erano soliti guidare. Molti di loro hanno rimosso il parafango anteriore dalle moto. Il parafango posteriore veniva spesso in due pezzi: i soldati rimuovevano la sezione più arretrata. Hanno chiamato i nuovi parafanghi più corti parafanghi "bobbed", quindi le persone che hanno guidato le biciclette con questo tipo di modifiche sono state chiamate bobbers.

Successivamente, i costruttori iniziarono ad apportare modifiche più radicali alle biciclette. Molti lo spogliano fino al telaio e lo ricostruiscono pezzo per pezzo. Hanno persino iniziato a fabbricare parti come tubi di scappamento personalizzati o serbatoi di benzina per rendere la propria moto un viaggio davvero unico. Alcuni iniziarono a chiamare queste biciclette "elicotteri", perché il proprietario aveva tagliato una bici esistente per creare qualcosa di nuovo.

Film come "The Wild One" e "Easy Rider" elicotteri da broug-ht all'attenzione del pubblico. Gli anni '60 e '70 hanno visto una nuova generazione di appassionati di chopper. I motociclisti hanno passato settimane o mesi a cercare di creare la corsa perfetta, che fosse progettata per il comfort, il turismo, la velocità o semplicemente per far cadere le mascelle.

Negli anni '80, aziende motociclistiche come Harley-Davidson iniziarono a offrire quelle che chiamavano moto custom: motociclette prodotte in serie basate sui modelli di chopper più popolari. Insieme a una recessione economica, questa mossa ha quasi fatto estinguere la cultura degli elicotteri. È stato solo a metà degli anni '90 che i negozi di biciclette personalizzate hanno ripreso a prosperare e oggi la cultura è più forte che mai. Non devi nemmeno cercare un negozio di braciole se non vuoi: puoi ordinare tutto ciò di cui hai bisogno per costruire il tuo chopper sulle pagine Web.

Nella sezione successiva, esamineremo la parte più importante di qualsiasi elicottero: il telaio.




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