Come funziona la finitura automobilistica

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Galleria di immagini: sicurezza in auto L'applicazione e le tipologie di finiture sulla tua auto non solo mantengono il suo valore estetico, ma la proteggono anche dai danni. Guarda altre foto sulla sicurezza dell'auto. © iStockphoto.com / naphtalina

Guarda bene l'auto parcheggiata nel tuo garage. Ti sei mai chiesto come ci sia arrivato? Beh, certo, l'hai parcheggiato lì, ma pensaci: ci sono milioni di veicoli sulla strada oggi. Dai metalli saldati insieme per creare la carrozzeria del veicolo allo strato di vernice che copre la finitura: cosa esattamente è stato coinvolto nel processo di produzione per portarli ai consumatori?

Una volta che inizi a guardare le auto sulla strada come prodotti progettati e realizzati, piuttosto che semplicemente come strumenti per spostarti, inizi a ottenere un'immagine delle dimensioni del settore automobilistico. È un grande business: le automobili sono molto richieste in molte parti del mondo e devono provenire tutte da qualche parte.

La produzione automobilistica è un argomento importante, quindi per questo articolo ci concentreremo su ciò che entra nella parte più visibile del veicolo - la vernice - che aiuta a proteggere il resto dell'auto. Che tu stia guidando un veicolo rosso fuoco, bianco ghiacciaio o viola pazzo prugna, è probabile che tu stia guidando un'auto con molta vernice su di essa. Ma come viene applicata e protetta quella vernice in modo che la tua auto possa continuare ad avere un bell'aspetto? E quella vernice è lì semplicemente per scopi estetici o ci sono altri motivi per avere quel rivestimento lucido sulla tua auto? Continua a leggere per saperne di più su come funziona la finitura automobilistica.

Per prima cosa, daremo uno sguardo alle diverse tecnologie utilizzate per rifinire il rivestimento della tua automobile.

Contenuti
  1. Tecnologie di finitura automobilistica
  2. Progressi nella finitura automobilistica
  3. Importanza della finitura automobilistica

Le persone spesso pensano alla vernice quando pensano all'esterno delle loro auto. Dopotutto, molte persone pensano che il colore della vernice della propria auto dica molto su di loro come persona. Diverse aziende di verniciatura riferiscono che i colori neutri come nero, argento, grigio e bianco sono i più popolari sia negli Stati Uniti che nel mondo.

Sebbene la vernice di un'auto sia ciò che spicca, è solo la punta dell'iceberg quando si tratta del processo di finitura nella produzione automobilistica. Le case automobilistiche non possono pensare solo alla vernice; se lo facessero, ci sarebbe molta vernice per auto non protetta là fuori. Pensala in questo modo: abbiamo visto tutti case, anche alcune abbastanza nuove, con vernice scheggiata e scrostata. La vernice automobilistica, tuttavia, generalmente regge abbastanza bene, anche se le auto vengono guidate con tutti i tipi di tempo e colpite da tutti i tipi di detriti.

Il motivo per cui la vernice automobilistica tende a durare a lungo è che è solo uno dei tanti passaggi coinvolti nel processo di finitura. La maggior parte della verniciatura delle auto di fabbrica viene eseguita anche da robot per garantire un'applicazione uniforme e per portare a termine il lavoro in modo rapido ed efficiente. L'applicazione della vernice è molto importante. Deve andare sul corpo dell'auto senza intoppi perché bolle o increspature finiscono per indebolire la vernice. L'attrezzatura robotica è la migliore per ottenere uno strato di vernice solido e uniforme sull'auto, quindi è un aspetto importante della finitura automobilistica.

Oltre all'applicazione, l'altra chiave per la tecnologia di finitura è la chimica che la compone. Non solo le case automobilistiche hanno bisogno di vernici con colori ricchi, ma le vernici devono essere in grado di resistere a condizioni estreme. La vernice per auto deve essere in grado di avere un bell'aspetto dopo essere stata lasciata al sole per giorni interi, ricoperta di sostanze chimiche per lo scioglimento del ghiaccio e spinta attraverso la polvere o le grandinate.

Continua a leggere per saperne di più sui recenti progressi nella chimica della vernice per auto e della finitura automobilistica.

Un rivestimento trasparente protegge l'auto e la sua vernice dai dannosi raggi ultravioletti del sole. © iStockphoto.com / Palto

La maggior parte delle persone probabilmente non ci pensa, ma i progressi nella finitura automobilistica sono alcuni dei miglioramenti più importanti nella produzione automobilistica. Le auto di oggi hanno generalmente le stesse parti di base delle prime auto prodotte dalle catene di montaggio di Henry Ford. La vernice non sembra poi così diversa (tranne per il fatto che hai più scelte di colore), ma la finitura automobilistica di questi tempi richiede una tecnologia molto al di là di qualsiasi cosa che sarebbe stata su un Modello T.

Alcuni dei più grandi progressi non sono nella vernice, ma nel sigillante, o rivestimento trasparente, che le case automobilistiche mettono sopra la vernice. Il rivestimento trasparente protegge la vernice dai dannosi raggi ultravioletti del sole. In alcuni casi, il rivestimento trasparente passa direttamente su un componente dell'auto. Ad esempio, nel caso della Chevrolet Corvette ZR1, il rivestimento trasparente è andato su pannelli in fibra di carbonio a vista senza vernice.

Il rivestimento trasparente non solo protegge la vernice dal sole, ma funge anche da armatura per piccole ammaccature e graffi: prende il colpo invece della vernice, poiché un graffio nel rivestimento trasparente è molto meno visibile di un graffio la vernice. In uno dei più recenti progressi nella finitura automobilistica, Nissan ha sviluppato un rivestimento trasparente autorigenerante per uno dei suoi marchi di lusso [fonte: Gable]. Con il rivestimento trasparente autorigenerante, piccoli graffi si riparano in pochi giorni. Il rivestimento trasparente utilizza una resina elastica. Quando uno spazio nel rivestimento viene creato da un graffio ed è esposto alla luce solare, il rivestimento riempie lo spazio. Ciò mantiene la vernice sotto il rivestimento trasparente al sicuro e l'auto ha un bell'aspetto.

Continua a leggere per scoprire come le finiture automobilistiche possono proteggere il valore della tua auto.

È facile pensare alla finitura automobilistica come a un passo frivolo quando si parla di produzione automobilistica. Dopotutto, la vernice non fa andare l'auto. È solo per l'aspetto, giusto?

In realtà, la finitura automobilistica è una delle parti più importanti della produzione automobilistica. Certo, la vernice fa sembrare l'auto bella, il che è importante per gli acquirenti di auto, ma la vernice dell'auto e tutti i rivestimenti protettivi su di essa sono strumenti importanti per proteggere il valore dell'auto e l'auto stessa.

Sebbene le automobili siano fatte di metalli resistenti, questi metalli continuano a decomporsi nel tempo, soprattutto se esposti ad acqua, calore o sostanze chimiche nocive. La vernice aiuta a rallentare la rottura dei metalli nell'auto. Anche le parti dell'auto che non sono verniciate, come il sottocarro, sono sigillate con un rivestimento protettivo come parte del processo di finitura. Proteggere la vernice con un rivestimento trasparente aiuta a proteggere ancora di più il metallo sottostante.

Probabilmente hai visto vecchi secchi di ruggine seduti nel cortile di qualcuno o sul lato della strada. Un'auto è resistente solo quanto il suo metallo, quindi se la carrozzeria di un'auto si arrugginisce e le parti si sfaldano quando la tocchi, come resisterà quell'auto in caso di incidente? Ci sono buone probabilità che non lo farà. Inoltre, un'auto è una grande spesa per la maggior parte delle persone, quindi oltre a migliorare la sicurezza dell'auto, una finitura protettiva aiuta a evitare che l'investimento finanziario si arrugginisca. Avere un'auto dall'aspetto accattivante è solo la ciliegina sulla torta.

Scopri di più sulla finitura automobilistica e altri processi di produzione automobilistica seguendo i collegamenti nella pagina successiva.

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fonti

  • Fishman, Charles. "Nessuna soddisfazione alla Toyota." Fast Company. 19 dicembre 2007 (16 dicembre 2009) .http: //www.fastcompany.com/magazine/111/open_no-satisfaction.html? Page = 0% 2C3
  • Gable, Chris. "Infiniti lancia Self Healing Paint". Ruote. 21 agosto 2007 (16 dicembre 2009) .http: //www.wheelsmag.com.au/wheels/site/articleIDs/F2AEFF115EE3E5E6CA25733E002A8282
  • Ramsey, Jonathon. "La vernice autoguarigione antigraffio Nissan da applicare sui telefoni cellulari". Autoblog. 27 novembre 2009. (17 dicembre 2009) .http: //www.autoblog.com/2009/11/27/nissan-scratch-shield-paint-to-be-applied-to-mobile-phones/
  • Notizie dagli Stati Uniti. "L'argento è il colore per auto più popolare, ancora una volta." US News Automotive. 2 ottobre 2009 (17 dicembre 2009) .http: //usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/daily-news/091002-Silver-Is-Most-Popular-Car-Color-Yet-Again/
  • Notizie dagli Stati Uniti. "Il nero è il colore per auto più popolare al mondo". US News Automotive. 2 dicembre 2009. (17 dicembre 2009) .http: //usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/daily-news/091202-Black-is-Most-Popular-Car-Color-Worldwide/



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