Thomas Dalton
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Galleria di immagini del motore dell'auto È importante sia per il risparmio di carburante che per la longevità del tuo motore cambiare l'olio a intervalli regolari. Guarda altre foto del motore dell'auto. © iStockphoto.com/Sergiy Goruppa Tutti sanno che è importante che l'olio della tua auto venga cambiato regolarmente. Ma cosa fa esattamente l'olio motore?
Il moderno motore a combustione interna ha dozzine di parti mobili. Queste parti possono sfregare l'una contro l'altra, creando un tremendo attrito termico che può danneggiare il motore.
L'olio potrebbe essere considerato il "sangue" del tuo motore. Mantiene tutte le parti metalliche in movimento del motore adeguatamente lubrificate e impedisce loro di macinare insieme e di essere danneggiate dall'attrito. L'attrito produce calore generato da due superfici che si muovono l'una contro l'altra. E un attrito eccessivo può causare danni a entrambe le superfici.
I motori a combustione interna sono notoriamente inefficienti. Solo il 20 percento circa dell'energia del carburante viene utilizzato per spostare effettivamente l'auto. L'attrito è uno dei fattori che riducono ulteriormente quella già scarsa efficienza.
Come con qualsiasi dispositivo meccanico, l'energia viene persa a causa dell'attrito. E quando il tuo motore funziona con olio vecchio o troppo poco, non può lubrificare correttamente le cose, causando più attrito del normale. Con il tuo motore in funzione in modo meno efficiente, vedrai un calo del consumo di carburante, in altre parole, ora ci vuole più carburante del solito per svolgere lo stesso compito.
Ecco perché è importante sia per il risparmio di carburante che per la longevità del motore cambiare l'olio a intervalli regolari, di solito ogni pochi mesi o da 3.000 a 5.000 miglia (da 4.828 a 8.047 chilometri).
Puoi persino aumentare la distanza in miglia della tua auto di circa il 5 percento o più utilizzando un olio motore più avanzato. Questo include olio normale con additivi o olio motore sintetico, che viene creato in un laboratorio e non da petrolio greggio a base di petrolio. (Leggi il manuale del proprietario: alcune auto richiedono olio sintetico.)
Gli oli sintetici sono progettati specificamente per ridurre l'attrito. Sebbene siano più costosi dell'olio a base di petrolio biologico, durano anche molto più a lungo. L'intervallo di cambio per l'olio sintetico è più lungo dell'intervallo di cambio per l'olio a base di petrolio.
Un ricercatore ha escogitato un modo per ridurre l'attrito del motore di oltre la metà. Il dottor Guojun Liu, professore di chimica alla Queen's University, ha utilizzato la nanotecnologia per sviluppare oli motore con particelle polimeriche in grado di ridurre l'attrito del 55%. Immagina solo quanto sarebbero i motori più efficienti se usassero un tale olio e il miglior chilometraggio del gas che ne deriverebbe!
Per ulteriori informazioni sull'attrito del motore, il consumo di carburante e altri argomenti correlati, seguire i collegamenti nella pagina successiva.
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fonti
- CarBibles.com. "La Bibbia dell'olio motore". (2 giugno 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html
- Science Daily. "Nanotecnologia utilizzata per prolungare la vita di macchine e motori". (3 giugno 2011) http://www.sciencedaily.com/releases/2011/03/110301160932.htm
- Valvoline.com. "Domande frequenti sull'olio motore completamente sintetico". (2 giugno 2011) http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/full-synthetic-motor-oil/#b