Come funziona una visiera parasole elettronica

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Anche un parasole mediocre è preferibile a nessuno. Per gentile concessione di Christopher Ziemnowicz

Le alette parasole erano semplici: un pezzo di fibra di legno ricoperto di vinile o tessuto, attaccato a un cardine. La cerniera permetteva alla visiera di abbassarsi, bloccando la luce diretta del sole frontale, verso il finestrino laterale o verso l'alto e fuori mano. La maggior parte aveva specchietti. Quelli fantasiosi avevano specchi che si sarebbero illuminati. E molti erano accessoriati dall'equivalente automatico di un marsupio: un pezzo di feltro sgraziato con fessure, progettato per contenere 8 o 9 CD, che era fissato sulla visiera con velcro.

E questo è tutto, davvero, ei consumatori sembravano ragionevolmente soddisfatti. Finché una visiera parasole ha bloccato alcuni dei raggi accecanti del sole, aveva servito al suo scopo. Una visiera parasole mediocre era preferibile a nessuna. C'era sempre spazio per miglioramenti, ma c'era anche una linea che non poteva essere attraversata - che bloccava abbastanza sole per vedere chiaramente, lasciando abbastanza del parabrezza libero in modo che un conducente potesse vedere la strada ed evitare gli ostacoli.

Ma per quanto riguarda i progettisti automobilistici e i produttori di elettronica aftermarket, tutto può essere migliorato. Anche se si scopre che i miglioramenti non sono esattamente necessari. E anche se i consumatori scopriranno in seguito che i miglioramenti potrebbero non essere stati plausibili, dopotutto.

La console centrale può sembrare un po 'affollata al giorno d'oggi. Da quando i consumatori hanno deciso che ogni controllo elettronico richiede un pannello touchscreen e i progettisti di automobili hanno rispettato questi desideri, la consolle centrale di un'auto comincia a sembrare un po 'complicata. Abbiamo visto questi schermi dominare l'abitacolo dalle berline di lusso e dai SUV fino alle compatte economiche. Se hai un'auto con uno di questi sistemi informatici nel cruscotto, ti starai chiedendo cosa resta da sistemare. E se hai un'auto più vecchia o meno costosa, potresti cercare alternative convenienti.

Quindi, è inevitabile che i progettisti di elettronica inizino a guardare una parte di superficie precedentemente sottoutilizzata: l'aletta parasole. E, ehi, un parasole può essere abbastanza grande da contenere un monitor LCD da 7 pollici e un'unità DVD. Problema risolto!

Alcuni di questi parasole elettronici aftermarket possono essere acquistati per meno di $ 100 e i produttori affermano che sono abbastanza facili da installare nella maggior parte delle auto, semplicemente sostituendo l'aletta parasole di serie (ma solo sul lato del passeggero, per favore!) E agganciando su quello nuovo. Sono disponibili in una gamma di colori neutri - plastica nera, plastica grigia e plastica beige - per coordinarsi (in qualche modo) con la maggior parte degli interni, e alcuni includono anche funzionalità aggiuntive come slot di ingresso USB e sistemi GPS.

Le alette parasole dei lettori DVD sembrano essere state inventate per risolvere un problema che ha circa due decenni: come godersi film e televisione in un veicolo in movimento (con un budget molto limitato). Ma hey, l'ingombro e il peso della plastica potrebbero bloccare un po 'più di sole rispetto alla vecchia visiera, giusto?

Nella migliore delle ipotesi, questo è un modo super economico per avere un lettore DVD nella tua auto, cioè se hai un'auto più vecchia e un passeggero disperato e guardare film su un iPod, smartphone o tablet non è un'opzione per qualsiasi ragione. Nel peggiore dei casi, beh ... è una visiera parasole ed è elettronica, ma in termini di ciò che ci serve per fare una visiera parasole, semplicemente non è il tipo di visiera parasole elettronica che qualcuno aveva davvero in mente.

Semplicemente non esiste una visiera parasole che possa estendersi abbastanza in basso da schermare i raggi del sole dai tuoi occhi all'alba e al tramonto. Ma non sarebbe bello se si potesse in qualche modo ridurre in modo sicuro l'abbagliamento? Per gentile concessione di Chris Downer

In teoria, alcune delle tecnologie utilizzate per le finestre intelligenti sarebbero applicabili. Il vetro fotocromatico, che si scurisce se esposto alla luce solare, sembra essere un buon modo per rendere i parabrezza più efficaci. Ed è vero che la tecnologia fotocromatica e altri prodotti simili in vetro intelligente sono già utilizzati nelle automobili. Ma le case automobilistiche sembrano riluttanti a impiegare qualcosa di più complicato: dopo tutto, lo scopo principale di un parabrezza è la sicurezza e la forza e le proprietà infrangibili del vetro non possono essere compromesse.

Tuttavia, una soluzione nota come dispositivi a particelle sospese potrebbe essere adattata per l'uso in alette parasole. I dispositivi a particelle sospese funzionano come una valvola che lascia passare la luce. Milioni di queste particelle galleggiano in un materiale tra due lastre di vetro (o plastica, in alcuni casi). Un modulo di controllo permette all'utente di decidere la quantità di luce da far passare. Se si desidera la piena luce, le particelle sono disposte in file in modo che i raggi del sole abbiano un percorso attraverso. Per bloccare la luce, le particelle vengono disperse.

Alcune aziende hanno cercato di mettere in atto idee simili. Uno di questi prodotti che una volta era in fase di sviluppo era un pannello elettronico chiaro che poteva discendere dal normale parasole dell'auto. Oltre a bloccare il sole nelle ore più luminose della giornata, è stato progettato anche per essere utilizzato di notte per ridurre l'abbagliamento dei fari del traffico circostante. YES Invent, una società di sviluppo con sede in Israele, afferma che la sua visiera monitora gli occhi del guidatore per capire quanta riduzione dell'abbagliamento è necessaria e quindi si regola automaticamente di conseguenza. Il prezzo era previsto essere inferiore a $ 300 e YES Invent sperava che sarebbe stato ampiamente adottato dalle case automobilistiche ... ma non è ancora successo.

Nel 2007, Popular Mechanics e alcuni blog hanno riferito che Volkswagen stava lavorando su un altro sistema, una specie di combinazione dei due concetti di cui sopra. Utilizzava gli stessi sensori di luce solare e gli stessi sensori dell'occhio del guidatore della visiera antiriflesso di YES Invent, ma i componenti erano effettivamente incorporati nel parabrezza stesso per offrire protezione nelle aree che una normale visiera parasole semplicemente non può bloccare. Ha prodotto una macchia scura nel vetro che ha reagito rapidamente al cambiamento di luce e potrebbe persino muoversi quando l'auto ha girato. È ragionevole presumere che il sistema, se mai completato, sarebbe finito nei modelli più esclusivi del gruppo Volkswagen (come Audi, ad esempio) ma finora, l'aletta parasole a matrice elettronica (come veniva chiamata allora) deve ancora essere visto.

Nota dell'autore: come funziona un parasole elettronico

Per quanto ne so, sembra che i ricercatori automobilistici abbiano deciso che il riverbero del sole non è più un problema così grande. I progetti in fase di sviluppo sembrano essere stati abbandonati e le alette parasole non sembrano molto più avanzate rispetto all'ultima volta che ho guidato una macchina nuova. Il sole è ancora lì, quindi è difficile capire perché le case automobilistiche ritengono che i conducenti non abbiano più bisogno di protezione dai riflessi. Probabilmente vale la pena ricordare che le funzionalità antiriflesso su tablet ed e-reader sono piuttosto impressionanti ora, però - certamente non consigliamo di leggere nel traffico, ma probabilmente sarebbe più facile per gli occhi.

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fonti

  • Filipponio, Frank. "VW sta sviluppando una visiera parasole elettronica incorporata nel parabrezza." Autoblog.com. 20 luglio 2007. (30 gennaio 2013) http://www.autoblog.com/2007/07/20/vw-developing-electronic-sun-visor/
  • Lightinthebox.com. "Lettori DVD per auto con visiera parasole". (30 gennaio 2013) http://www.lightinthebox.com/c/sun-visor-car-dvd-player_792
  • PCMag.com. "I dieci componenti aggiuntivi automatici insoliti". (30 gennaio 2013) http://www.pcmag.com/slideshow_viewer/0,3253,l=201296&a=201296&po=1,00.asp
  • SÌ! Nvent. "Visiera parasole elettronica - Sistema di riduzione dell'abbagliamento automobilistico per una migliore visione". (30 gennaio 2013) http://www.yes-invent.com/Automotive-Glare-Reduction.html



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