Vova Krasen
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L'elicottero EL rende omaggio al passato. Come primo esempio dell'elicottero della vecchia scuola, EL di Robert Berry evita il normale metallo scolpito, il rivestimento in billet e il motore da pollici grandi della maggior parte delle consuetudini, affidandosi invece a un aspetto essenziale e hardware con significato storico.
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Il principale tra questi è il motore: un collaudato Harley-Davidson Knucklehead da 74 pollici cubi, che è tutto di serie tranne che per il sistema di scarico Paughco. Certo, il telaio è un oggetto moderno - un Paughco con tubo obliquo allungato da 3 pollici - ma le forcelle Springer sono molto vicine a quelle che supportavano le Harley nei primi anni del dopoguerra.
Ovviamente, questa non sarebbe un'usanza senza alcuni componenti non originali, ma la maggior parte è ancorata alla tradizione. Il serbatoio del carburante ha la classica forma a goccia, il parafango posteriore è una versione ridotta del pezzo originale Harley e l'aspetto generale rende omaggio ai Bobber degli anni '50. Gli elicotteri degli anni '60 e '70 hanno ispirato il manubrio a forma di scimmia, un oggetto comune su molte grandi bici Old School.
Vai alla pagina successiva per ulteriori foto e dettagli di questo chopper motorizzato Harley-Davidson, l'EL.Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
- Profili Chopper
- Come funzionano gli elicotteri
- Come funzionano le motociclette
- Profili motociclistici classici
- Anno: 1947
- Classe: Vecchia scuola
- Proprietario: Robert Berry
- Costruttore: Psycle Barn / Rodney Mann / Robert Berry
- Modello: EL
- Telaio: Paughco, 3 anni
- Forchette: Springer, 4 pollici sopra
- Rastrello: 34 gradi
- Sospensione posteriore .: Hardtail
- Ruota anteriore: CCI ha parlato, 21 pollici
- Freno anteriore: Harley-Davidson, tamburo
- Ruota posteriore: CCI ha parlato, 16 pollici
- Freno posteriore: GMA, disco
- Pneumatico posteriore: 140 mm
- Motore: 74 pollici cubi Harley-Davidson
- Scarico: Paughco
- Trans.: Harley-Davidson, 4 marce
- Dipingi con: Rodney Mann
Uno sguardo più da vicino alla potente configurazione dell'EL. Il chopper EL è una motocicletta Harley-Davidson personalizzata costruita da Psycle Barn / Rodney Mann / Robert Berry. Di seguito sono riportate altre immagini e dettagli di questo potente elicottero.
Non puoi essere più classico nel reparto propulsori di una Harley-Davidson Knucklehead. A proposito, non è questo il termine usato da Harley; il soprannome è stato coniato dai motociclisti, perché i grandi bulloni sui coperchi delle valvole sembrano nocche di un pugno. E ai suoi tempi, il Knucklehead confezionava un
pugno abbastanza buono.
La EL vanta queste forcelle Springer lucide. Le forcelle Springer di questo stile sono apparse per la prima volta sulle Harley alla fine degli anni '20. Sono riapparsi sulle versioni moderne.
I tradizionali tubi di scappamento dell'EL. I tubi di scappamento alzati erano un appuntamento fisso sui primi elicotteri. Il freno a tamburo originale Harley può essere sufficiente davanti, ma la ruota posteriore ospita un disco moderno.
Il lavoro di verniciatura distinto del chopper EL. Quasi per definizione, gli elicotteri Old School adottano l'approccio snello e meschino, con poco in termini di finiture fantasiose. La vernice fantasia, tuttavia, va bene.
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