- Jacob Hoover
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A prima vista, Double Trouble potrebbe sembrare un'Harley-Davidson leggermente personalizzata, poiché molti dei suoi pezzi sono iniziati come componenti Harley di serie. Ma un esame più attento rivela che la maggior parte di quelle parti sono state modificate e sono attaccate a un telaio after market, inserendo la bici esattamente nella categoria Special Construction.
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Il telaio in questione è un hardtail fuori dal catalogo Paughco (pronunciato "Pa-ko"). Le forcelle Harley FL di grande diametro sono state scelte per il controllo e lo stile, sebbene siano allungate di otto pollici e montate con un rake di 40 gradi per un profilo più aggressivo.
Ad eccezione del carburatore Rev Tech e del sistema di scarico Samson, il bicilindrico a V Harley Evo da 80 pollici cubi rimane fedele alle sue origini, con tutti i componenti interni di serie. Anche il serbatoio del carburante Harley Fat Bob è stato trasferito, sebbene il cruscotto originale montato sulla parte superiore sia stato sostituito da una pelle di puzzola, che è ciò che ha dato alla moto il suo soprannome di "Stinky".
Un parafango posteriore a coda d'anatra e un lavoro di verniciatura personalizzato completano un look che assicura che Double Trouble non venga mai scambiato per una moto di serie, almeno, non da quelli che sanno.
Vai alla pagina successiva per maggiori dettagli e immagini di questo elicottero di costruzione speciale.
Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
- Profili Chopper
- Come funzionano gli elicotteri
- Come funzionano le motociclette
- Profili motociclistici classici
- Anno: 2002
- Costruttore: Tweety / Ideal Ride
- Classe: Costruzione speciale
- Proprietario: Titti
- Modello: Doppio problema
- Telaio: Paughco
- Forchette: Harley-Davidson, telescopica, 8 pollici sopra
- Rastrello: 40 gradi
- Sospensione posteriore .: Hardtail
- Ruota anteriore: Ha parlato, 21 pollici
- Pneumatico anteriore: Doppio disco
- Freno anteriore: Ha parlato, 16 pollici
- Ruota posteriore: 200 mm
- Freno posteriore: Disco
- Motore: Harley-Davidson da 80 pollici cubi
- Scarico: Sansone
- Trans.: Harley-Davidson, 5 marce
- Dipingi con: Macchia di vernice
Uno sguardo più da vicino a Double Trouble rivela le sue parti modificate su un telaio after market. Vedi i dettagli di questo potente elicottero di seguito.
Il parafango posteriore a coda d'anatra di Double Trouble lo è simili a quelli utilizzati su alcune Harley. Il carro armato di Fat Bob indossa invece una pelle di puzzola del suo consueto cruscotto - una fiera commercio nel mondo degli elicotteri. Il telaio hardtail di Double Trouble tiene ruote a raggi classici. Tubi tagliati aggiungi un tocco personalizzato.Per ulteriori informazioni su chopper e motocicli personalizzati, vedere:
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