I concessionari guadagnano di più dalle auto nuove o usate?

La variazione tra le auto usate rende più difficile per gli acquirenti confrontare il negozio e più facile per le concessionarie nascondere i profitti. fstop123 / Getty Images

In generale, i concessionari guadagnano di più vendendo auto usate. In poche parole, c'è molta più variazione tra le auto usate che tra le auto nuove, rendendo più difficile per gli acquirenti confrontare il negozio e più facile per i concessionari nascondere i profitti.

Contrariamente alla credenza popolare, il margine di profitto sulla maggior parte delle auto nuove è piuttosto ridotto. I concessionari in genere guadagnano di più vendendo auto più costose, come SUV e auto di lusso, ma i modelli ad alto volume hanno un prezzo strategico per competere con altre marche e modelli, nonché con concessionarie rivali. Internet ha aiutato gli acquirenti di automobili a dare un senso alla terminologia del settore come "fattura del rivenditore", che è ciò che la concessionaria paga al produttore per l'auto. Esistono anche leggi che regolano quali informazioni devono essere mostrate al cliente, da cui l'onnipresente adesivo per finestre. I calcoli relativi ai prezzi delle auto nuove erano piuttosto segreti, ma ora è tutto allo scoperto e un acquirente istruito ha un buon senso di quanto il rivenditore possa trarre profitto da una vendita e una posizione forte per la negoziazione [fonte: Popular Mechanics].

Le auto usate, tuttavia, sono una partita diversa, perché non vengono acquistate o vendute su un campo di gioco uniforme. L'ammortamento varia in base all'anno, al modello e alla regione e un concessionario non è obbligato a rivelare quanto ha pagato per l'auto. In quanto tali, le guide alle auto usate, come Kelley Blue Book e NADA Guides, possono fornire linee guida per permute ragionevoli, prezzi all'ingrosso e al dettaglio, ma non devono essere prese come vangelo. Finché l'auto sembra essere in buone condizioni e il prezzo sembra giusto rispetto a veicoli simili sul mercato, il cliente di solito non è più saggio. I concessionari tendono a ottenere anche queste auto usate a buon mercato, ritirandole all'asta o offrendo offerte di permuta a basso costo ai clienti desiderosi di entrare in auto nuove.

Sebbene ci siano maggiori profitti legati ai prezzi delle auto usate, i concessionari guadagnano ancora vendendo auto nuove. Molti clienti riportano le loro auto nuove ai concessionari per l'assistenza, un leader in perdita mentre l'auto è in garanzia ma redditizia negli anni successivi [fonte: Henry].

Il dipartimento finanziario è un'altra opportunità per il rivenditore di segnare. Una volta che il prezzo dell'auto è stato negoziato, la persona al banco finanziario inizia la propria serie di proposte di vendita. Alcuni concessionari invitano i clienti ad acquistare garanzie estese o ad aggiungere altri servizi all'acquisto dell'auto. È anche noto che qualificano il cliente per un prestito a un tasso e quindi citano al cliente un tasso leggermente più alto, intascando la differenza [fonte: Weathers]. È giusto che un concessionario di automobili realizzi un profitto. Ma alcune tecniche, sebbene legali, sono ancora losche e spetta ancora al cliente essere vigile.

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Altri ottimi link

• Kelley Blue Book
• Guide NADA
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• Come acquistare un'auto: confessioni di un venditore di auto
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fonti

• Henry, Jim. "I modi sorprendenti in cui i concessionari di automobili guadagnano di più". Forbes. 29 febbraio 2012. (15 giugno 2015) http://www.forbes.com/sites/jimhenry/2012/02/29/the-surprising-ways-car-dealers-make-the-most-money- off-of-you /
• Meccanica popolare. "Come acquistare un'auto: confessioni di un venditore di auto". 1 marzo 2015 (15 giugno 2015) http://www.popularmechanics.com/cars/a3227/how-to-buy-a-car-tips/
• Condizioni atmosferiche, scogliera. "8 modi in cui i concessionari di auto usate possono truffarti". AlterNet. 19 dicembre 2014 (15 giugno 2015) http://www.alternet.org/economy/8-ways-used-car-dealers-can-swindle-you