I nazisti hanno inventato il Maggiolino Volkswagen?

Adolf Hitler e altri funzionari nazisti ammirano il regalo per il 50 ° compleanno di Hitler: una decappottabile Volkswagen. (Archivio storico universale / UIG tramite Getty Images)

La Volkswagen Beetle, l'auto più venduta di tutti i tempi, non è stata sempre così amata. L'auto non è stata veramente inventata dai nazisti, nel senso che non l'hanno progettata né costruita, ma è solo una questione di semantica. Il Maggiolino era infatti il ​​risultato del piano di Adolf Hitler di costruire un'auto affidabile che le famiglie tedesche che lavoravano sodo potevano permettersi. Incontrò il designer automobilistico Ferdinand Porsche nel 1935 per mettere in atto il suo piano. L'auto doveva ospitare cinque occupanti, essere di facile manutenzione, in grado di viaggiare rapidamente in autostrada ed essere accessibile con uno stipendio medio.

Ci è voluto un po 'prima che l'auto semplice, raffreddata ad aria e con motore posteriore prendesse piede in altre parti del mondo. Gli inglesi pensavano che fosse rumoroso e orribile. Gli americani erano riluttanti a sostenere qualsiasi cosa anche lontanamente collegata a Hitler o al partito nazista. Una casa automobilistica rivale ha affermato che gli elementi del design di Porsche ne hanno copiato alcuni, un caso che VW risolse un paio di decenni dopo. È stato rivelato anche più tardi che Hitler ha rubato molti elementi del suo progetto del 1935 da un veicolo precedente progettato e guidato da un inventore e giornalista di nome Josef Ganz. Hitler individuò l'auto di Ganz a uno spettacolo nel 1933 e gli elementi chiave del suo design finirono nella Volkswagen. Ganz ha persino chiamato la sua macchina May Bug. Poco dopo che Hitler e Porsche avevano elaborato il loro piano, Ganz, che era ebreo, chiuse la sua attività e fuggì in Svizzera.

Ma il pubblico in generale, coloro che non conoscevano i problemi di copyright e design mentre il Maggiolino Volkswagen era in produzione, in realtà si preoccupava solo del collegamento dell'auto con Hitler, i nazisti e gli effetti duraturi della seconda guerra mondiale. Alla fine, però, le persone in tutto il mondo concordarono gradualmente che il Maggiolino fosse basato su una solida premessa, ed era giusto accettare "The People's Car" ed essere ancora contrari a Hitler e ai suoi seguaci. I nazisti non hanno mai prodotto o venduto l'auto da soli, quindi questo ha aiutato. Negli anni '60, dopo un'intelligente campagna di marketing, la VW Beetle divenne l'auto importata più venduta in America. E nel frattempo, Volkswagen ha ampliato la sua gamma di prodotti per includere varianti come veicoli militari, il prossimo autobus VW iconico, il giocoso e turbolento Dune Buggy e la snella coupé e cabriolet Karmann Ghia simile a Porsche. L'ultimo Maggiolino VW tradizionale raffreddato ad aria è uscito dalla linea di produzione in Messico nel 2003 e, sebbene le sfortunate radici storiche dell'auto non siano state dimenticate, è chiaro che la maggior parte del mondo non nutre rancore contro l'auto stessa.

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• The VW Beetle: come l'idea di Hitler è diventata un'icona del design
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fonti

• Sguardo, Jonathan. "Il Maggiolino VW: come l'idea di Hitler è diventata un'icona del design." BBC. 30 agosto 2013 (15 marzo 2015) http://www.bbc.com/culture/story/20130830-the-nazi-car-we-came-to-love
• Reynolds, Emma. "Hitler ha rubato l'idea per l'iconico Maggiolino Volkswagen a un ingegnere ebreo, afferma lo storico". Mail giornaliera. 15 gennaio 2012. (15 marzo 2015) http://www.dailymail.co.uk/news/article-2086663/Hitler-copied-idea-iconic-Volkswagen-Beetle-Jewish-engineer-historian-claims. html
• Rieger, Bernhard. "Come Beetle ha superato il passato nazista per diventare l'auto degli americani". Bloomberg. 23 maggio 2013 (15 marzo 2015) http://www.bloomberg.com/news/articles/2013-05-23/how-beetle-overcame-nazi-past-to-become-americans-car