Corvette Pictures

Poche automobili suscitano tanta passione nei loro proprietari e fan come la Chevrolet Corvette. Orgoglio americano da più di 50 anni, la Corvette è oggi più desiderabile che mai ed è ricca di prestazioni da batticuore che in qualsiasi momento del suo passato storico.

E che passato! Le immagini nelle pagine seguenti danno vita alla macchina dei sogni degli anni Cinquanta che è cresciuta fino a diventare un leader mondiale in velocità, stile e raffinatezza. Queste foto seguono ogni generazione di Corvette e celebrano i migliori esempi di modelli importanti per ciascuna.

Quando la prima Corvette uscì nel 1953, l'idea dell'auto sportiva non aveva ancora preso piede con la maggior parte degli americani.

La Corvette di prima generazione inciampò uscendo dal cancello. Le aspettative sono state in gran parte insoddisfatte, le recensioni sono state contrastanti e le vendite sono state inferiori alle aspettative nei primi anni dell'auto. Il progetto è stato quasi annullato, ma lo stile e la grazia del modello, insieme a un innovativo motore V-8, hanno aiutato Chevrolet a mantenere la rotta e trasformare la Corvette in una vera auto sportiva di classe mondiale. La Corvette del 1958, in particolare, inaugurò un periodo di vendite record che assicurò il posto di Corvette nella gamma Chevy.

La grazia e lo stile dello Sting Ray, introdotto nel 1963, ha dato a Corvette un classico istantaneo.

La Corvette di seconda generazione, conosciuta come Sting Ray, era virtualmente nuova dalla strada al tetto e nel 1963 sbalordì il mondo automobilistico. La Sting Ray era più sofisticata di qualsiasi Corvette precedente, combinando una maneggevolezza di classe mondiale con un inconfondibile stile tutto americano e prestazione. Ha avuto un fantastico percorso di cinque anni che molti considerano ancora il punto più alto della storia della Corvette.

Nel 1968, la Corvette di terza generazione si inchinò. Il cosiddetto squalo è andato avanti attraverso la guerra, disordini civili, linee guida federali sulla sicurezza in crescita, regolamenti sull'economia di carburante e sull'inquinamento, embarghi petroliferi, costi di carburante e assicurazioni in aumento, inflazione incontrollata e una recessione persistente. Nonostante queste sfide, Corvette ha prosperato durante il periodo, conservando anche la sua stessa forma di base per ben 15 anni.

L'elegante Corvette di quarta generazione ha entusiasmato critici e acquirenti, dimostrando che la Corvette era veramente "l'auto sportiva d'America".

La Corvette è stata nuovamente completamente ridisegnata nel 1984. La quarta generazione era più sofisticata e pratica dell'amata C3 Shark, eppure ogni centimetro era una Corvette, con stile e sfrigolio. Come le generazioni precedenti, il C4 è migliorato solo con il tempo. Gli entusiasti hanno acclamato il ritorno della decappottabile e lo ZR-1 ad alte prestazioni, soprannominato il "Re della collina", ha portato l'entusiasmo a un nuovo livello. Era una vera supercar che poteva funzionare con le auto sportive più esotiche del mondo.

L'entusiasmante Corvetta C5 presentava uno stile più sinuoso, spazioso cabina di pilotaggio e maneggevolezza migliorata.

Nel 1997, Corvette ha introdotto la sua quinta generazione, un modello completamente nuovo che è stato salutato come la migliore Corvette fino ad oggi. Sebbene avesse un'immagine grande da essere all'altezza, il C5 migliorava costantemente ogni anno. I cambiamenti hanno reso il corpo più lucido, gli interni più comodi e facili da usare e il pacchetto complessivo un brivido per i guidatori.

La sesta e ultima generazione di Corvette, a partire dal 2005, ha compiuto passi da gigante in termini di prestazioni e raffinatezza. Più piccolo, più agile e più preciso del suo predecessore, il C6 porta un design che, sebbene non retrò, punta il cappello all'amato Sting Rays 1963-67 di seconda generazione.

La storia di nessuna macchina è più stimolante della Corvette e le immagini dicono tutto. Vai su ogni pagina e guarda sei generazioni dell'auto sportiva preferita d'America prendere vita con coraggio. Goditi il ​​viaggio!

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• Corvette Pictures: trova le immagini delle Corvette classiche e dell'anno in corso più calde.
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La Corvette di prima generazione, sorprendentemente, quasi morì di vendite lente alla tenera età di tre anni. Ma un motore V-8 storico e uno stile superbo lo hanno salvato, mentre il successo nelle corse lo ha dimostrato uguale a qualsiasi rivale. Nel 1962, si era assicurato un posto nella formazione Chevy e nel cuore dell'America. Dai un'occhiata ad alcuni dei punti salienti del C1 di seguito.

La primissima Corvette è uscita dalla catena di montaggio Flint, Michigan, il 30 giugno 1953.

Solo 700 Corvette furono costruite per il 1955, ma quasi tutte imballate Il nuovo brillante motore V-8 a blocco piccolo di Chevy.

La Corvette del 1958 presentava un aspetto appariscente che aiutava Corvette ha stabilito record di vendite per l'anno.

La Corvette del 1962 era il modello finale della sua generazione e presentava un aspetto più pulito insieme a un motore V-8 ingrandito.

Ulteriori informazioni sulle Corvette di questa generazione:

1953 Corvette	Corvette del 1954	Corvette del 1955
Corvette del 1956	1957 Corvette	Corvette del 1958
1959 Corvette	Corvette del 1960	1961 Corvette
Corvette del 1962

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Con un nuovo brillante telaio e uno stile futuristico, la seconda generazione di Corvette, a partire dalla Corvette Sting Ray del 1963, ha alzato il fuoco. Migliorata ogni anno fino al 1967, la Sting Ray è considerata da molti la Corvette più desiderabile di tutte. Dai un'occhiata ai punti salienti del C2 di seguito.

La Corvette Sting Ray si inchinò per il 1963 con i motori dell'anno precedente in un pacchetto tutto nuovo sbalorditivo con un interasse di 98 pollici del trimmer e la prima volta tutte le sospensioni indipendenti.

Corvette Sting Rays divenne feroce con il debutto a metà del 1965 di un big-block Opzione V-8, il 396 Turbo Jet. Ha erogato 425 CV e un martellante 415 libbra-piedi di coppia e ridotto 0-60 a ben meno di sei secondi.

Parafango anteriore "branchie", lampada di backup singola sopra la targa e centrale il freno a mano ha identificato l'ultima Corvette del 1967 con Sting Rays.

Ulteriori informazioni sulle Corvette di questa generazione:

1963 Corvette	Corvette del 1964	1965 Corvette
1966 Corvette	Corvette del 1967

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Nata da Sting Ray nel 1968 e afflitta da problemi iniziali, la Corvette di terza generazione ispirata agli squali ha affrontato pericoli sconosciuti ai suoi predecessori. Ma ha resistito a ben 15 anni di inasprimento delle normative federali e frustranti carenze di gas. Lungo la strada, Corvette è maturata in una macchina veloce ben bilanciata. Ecco alcuni dei punti salienti della C3.

Ritardata di un anno da problemi di sviluppo, la nuova Corvette del 1968 superò la sua telaio del predecessore con un nuovo corpo swoopy che si estendeva di sette pollici più a lungo.

Un sistema antifurto divenne standard sulla Corvette del 1972 a causa dell'elevata "collezionabilità" dell'auto tra i ladri.

Le vendite stabilirono un altro nuovo record per la Corvette dell'anno modello 1977 a 49.213: sorprendente per un design vecchio di dieci anni.

L'aspetto esteriore è stato poco cambiato per la Corvette del 1981, ma meccanico i miglioramenti includevano un nuovo blocco per il risparmio di carburante per la trasmissione automatica.

Ulteriori informazioni sulle Corvette di questa generazione:

Corvette del 1968	1969 Corvette	1970 Corvette
Corvette del 1971	Corvette del 1972	Corvette del 1973
1974 Corvette	Corvette del 1975	Corvette del 1976
1977 Corvette	1978 Corvette	1979 Corvette
Corvette del 1980	1981 Corvette	Corvette del 1982

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Svelata come un modello del 1984, l'elegante Corvette di quarta generazione si è rivelata un altro sopravvissuto, resistendo a 13 anni di concorrenza senza precedenti. Ha ospitato il ritorno della Corvette decappottabile e la nascita di una nuova leggenda: la potente “re della Collina” ZR-1. Dai un'occhiata ai punti salienti del C4 di seguito.

La prima Corvette decappottabile in 11 anni lasciò l'assemblea di Bowling Green linea che inizia all'inizio del 1986, un'occasione emozionante e piena di nostalgia sia per i lavoratori che per i fan della Corvette.

Nel 1990, Corvette ha introdotto la versione ZR-1 ad alte prestazioni. Lo ZR-1 sembrava molto simile a qualsiasi altro coupé Corvette del 1990, qualcosa che ha deluso molti fan.

Tutte le Corvette del 1993 erano modelli del "40esimo anniversario". Questa caratteristica convertibile vernice speciale rosso rubino e cabina di pilotaggio rivestita in pelle abbinata.

Come il passato Indianapolis 500 Pace Car Chevys, la Corvette del 1995 era disponibile come una replica. Gli acquirenti hanno ottenuto la stessa vernice e grafica speciali, ma non quella reale "cerchio" del tetto del pacer, barra luminosa e altre caratteristiche richieste dai binari.

Ulteriori informazioni sulle Corvette di questa generazione:

Corvette del 1984	Corvette del 1985	Corvette del 1986
1987 Corvette	Corvette del 1988	1989 Corvette
Corvette del 1990	Corvette del 1991	Corvette del 1992
1993 Corvette	Corvette del 1994	1995 Corvette
1996 Corvette

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Una Chevrolet V-8 di piccolo blocco, cabina a due posti e una lussuosa carrozzeria in fibra di vetro hanno assicurato il ruolo della Corvette di quinta generazione nella tradizione delle auto sportive americane. Ma la Corvette introdotta nel 1997 era in realtà così fresca che conteneva più componenti nuovi rispetto al modello originale del 1953. Il suo design avanzato del telaio e il propulsore di classe mondiale hanno lanciato la leggenda nel ventunesimo secolo. La sua massima espressione era lo Z06 sputafuoco da 405 cavalli. Ecco i punti salienti del C5.

Solo un coupé di autovettura a tre oa cinque porte è stato offerto per la Corvette del 1997, qui ha posato con quattro dei suoi nonni.

Per la prima volta, Corvette ha offerto tre modelli separati con il debutto nel 1999 di una coupé con tettuccio rigido a tre volumi.

L'hardtop Corvette (in primo piano) ha realizzato il suo potenziale di prestazioni nel 2001 quando Chevrolet lo trasformò nella Z06 con una nuova LS6 V-8.

La 50esima Edizione Anniversario era un'opzione per la Corvette del 2003 berlina e convertibile. Sono inclusi vernice rossa anniversario, interni in pelle scisto, Loghi "50" dentro e fuori e nuovo Magnetic Selective Ride Control

Ulteriori informazioni sulle Corvette di questa generazione:

Corvette del 1997	Corvette del 1998	Corvette del 1999
2000 Corvette	Corvette del 2001	Corvette del 2002
Corvette del 2003	Corvette del 2004

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Presentata come modello del 2005, la Corvette di sesta generazione è stata più un'evoluzione della C5 che un'auto completamente nuova. Tuttavia, ha alzato il livello già ad alte prestazioni della Corvette e ha mantenuto il posto legittimo della Corvette tra i migliori valori di auto sportive del mondo. La Z06 del 2006 è seguita e ha portato le prestazioni della Corvette a livelli stratosferici. Dai un'occhiata ad alcuni modelli C6 di seguito.

Una Corvette C6 evolutiva viene testata al GM Desert Proving Ground a Mesa, Arizona.

La C6 Z06 Corvette è stata presentata in Gennaio 2005 da Detroit Salone dell'auto internazionale nordamericano, ma non ha colpito le strade fino a quel momento caduta come un modello del '06.

Ulteriori informazioni sulle Corvette di questa generazione:

2006 Corvette

Corvette del 2007

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