Chevrolet Nova

La Chevrolet Nova ha fatto tanto per Chevy quanto qualsiasi auto compatta ha mai fatto per il suo produttore, e questo articolo descrive tutti i modelli Nova responsabili di quel successo.
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La Chevrolet Nova era un'utilitaria che, nel 1962, decappottabile forma, aveva stile. Guarda altre foto di Chevrolet Novas.

La Nova affonda le sue radici nell'anno modello del 1962, quando venne in soccorso di una divisione che aveva messo le uova delle sue auto compatte in un fragile paniere chiamato Chevrolet Corvair. La Corvair dallo stile strano aveva debuttato per il 1960, ma gli acquirenti stavano già evitando la piccola auto con motore posteriore e molti l'avrebbero rifiutata non appena i suoi problemi di sicurezza diventassero pubblici.
Nella breccia ha preso d'assalto una compatta con motore anteriore con bell'aspetto convenzionale, prezzi bassi e una bella gamma di berline, tettuccio rigido e stili di carrozzeria convertibili. Si chiamava Chevrolet Chevy II. Quel nome fungeva anche da etichetta per i modelli entry-level della nuova vettura, mentre le versioni più sportive portavano con orgoglio il badge Nova.
Le vendite delle parsimoniose auto a quattro e sei cilindri furono forti sin dall'inizio, e per il 1963, Novas poteva essere ordinato con il caldo pacchetto Super Sport di Chevy. Nel 1968, il nome Chevy II era stato perso del tutto e l'intera formazione operava sotto lo stendardo Chevrolet Nova.
Quello fu anche l'anno in cui Chevrolet ridisegnò la sua vettura compatta, conferendole un nuovo stile sinuoso. Nel 1969, la Corvair era storia, Nova era l'auto più piccola di Chevrolet e gli acquirenti di Nova potevano ordinare un V-8 da 396 pollici cubici da 375 cavalli per creare un'auto muscolare venerata fino ad oggi.
All'inizio degli anni '70, la Chevrolet Vega era scivolata sotto Nova come l'offerta più piccola di Chevy, ma il design di base del 1968 servì bene a Nova, venendo finalmente eliminato durante l'anno modello 1979.
Il nome Nova, tuttavia, sarebbe riemerso per il 1986 su una moderna utilitaria a trazione anteriore costruita in California da un progetto condiviso con Toyota. Nova aveva fatto molta strada, ma ha sempre rappresentato un valore ragionevole e, occasionalmente, un serio divertimento, come vedrai nelle pagine che seguono.

Lo stile del corpo più longevo di Nova abbracciato 1968-1979. Questa è una berlina del 1974.

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