Yurii Mongol
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Sia che tu stia premendo i pulsanti di qualcuno o premendo i pulsanti effettivi, entrambe queste azioni hanno una cosa in comune: esercitare il controllo. Ma cosa succederebbe se ti dicessimo che la soddisfacente sensazione di maestria che deriva dal premere determinati pulsanti, come su un passaggio pedonale o un ascensore, è tutto uno stratagemma??
Purtroppo lo è. Beh, almeno qualche volta.
Come spiega il nostro video BrainStuff sopra, premere un pulsante "chiudi porta" in un ascensore o un pulsante "premi per attraversare" su un passaggio pedonale può farti sentire come se stessi realizzando qualcosa, ma ciò non significa che cambi il modo in cui gli ascensori o i segnali stradali funzionano.
Come i polli che attraversano la strada
Nel 2004, un rappresentante del dipartimento dei trasporti di New York City disse al New York Times che oltre il 75 per cento dei pulsanti di attraversamento pedonale della città non aveva alcun effetto sui segnali stradali. E nel 2013, gli uffici di trasporto del Regno Unito hanno ammesso che fino al 40% dei segnali di attraversamento pedonale funzionava automaticamente, anche se veniva premuto il pulsante di attraversamento pedonale.
Ma perché? Qualcuno del dipartimento di urbanistica ha un senso dell'umorismo contorto? In realtà, è una questione di progresso. La maggior parte dei pulsanti di attraversamento pedonale è anteriore all'era dei modelli di segnale computerizzati: essi abituato a influenzare il segnale, ma rimuovere i pulsanti costerebbe milioni. Di conseguenza, la maggior parte delle città ha scelto di lasciare i pulsanti in posizione.
I passaggi pedonali funzionavano più di loro, ma rimuoverli o sostituirli è un processo costoso, quindi molti sono stati appena disattivati. Evening Standard / Getty Images Inoltre, la maggior parte dei pulsanti di attraversamento pedonale può essere programmata per funzionare nelle ore ottimali. I sistemi di controllo del traffico più recenti come la tecnica di ottimizzazione dell'offset del ciclo diviso (SCOOT) possono rendere operativi i pulsanti nelle ore non di punta. Ciò è particolarmente efficace in un incrocio con traffico automobilistico 24 ore al giorno, ma traffico pedonale principalmente durante l'orario lavorativo, ad esempio. Il segnale di camminata può essere impostato per attivarsi automaticamente durante il giorno, ma richiede una pressione del pulsante quando ci sono meno pedoni di notte.
Ciò che va su …
E i pulsanti di "chiusura della porta" dell'ascensore? Ci sono una serie di miti urbani che circolano, inclusa l'idea che i pulsanti funzionano solo con una chiave principale portata dal personale di emergenza o di riparazione. Si dice anche che i pulsanti siano completamente falsi e agiscano solo come un placebo per soddisfare gli impazienti pulsanti (ne parleremo tra un minuto).
Sappiamo che l'Americans With Disabilities Act del 1990 specifica che le porte degli ascensori devono rimanere aperte per almeno tre secondi. Ciò potrebbe rendere inefficaci i pulsanti di "chiusura della porta", almeno se premuti immediatamente dopo essere entrati nell'ascensore.
E per quanto riguarda gli ascensori che hanno solo i pulsanti "chiudi porta" del placebo? Questi pulsanti, che in realtà non fanno nulla, prendono il nome dall'effetto placebo. Un effetto placebo è un termine psicologico che si riferisce a persone che sperimentano risultati misurabili con trattamenti falsi, in gran parte perché credono che i trattamenti funzioneranno.
La prossima volta che premi un pulsante "chiudi porta" nell'ascensore o premi un pulsante di segnalazione per attraversare la strada, concentrati su quanto ti senti potente, anche se è solo nella tua mente.
Now that's cool Alcuni professionisti del riscaldamento e del condizionamento dell'aria riferiscono di aver installato termostati placebo nei luoghi di lavoro per dare ai dipendenti l'idea (segretamente falsa) di avere il controllo.